1973年以来実施されている空の旅の禁止は、トランプ大統領の最新の行政命令に続いて解除されつつあります。

6月6日金曜日、トランプはFAAに禁止令を廃止するよう指示する命令に署名しました 超音速飛行機旅行 陸路。航空機が防音壁を破るときに発生する大きな騒音、いわゆる“ソニックブーム”は、以下のコミュニティにとって迷惑であったため、禁止は50年以上前に可決されました。

その時代の最も人気のある商用超音速航空機は、ロンドンやシンガポールのような目的地で2000年代初頭まで操業を続けていたコンコルドでした。

禁止の解除は、破壊的なソニックブームなしに商業的な超音速空の旅を取り戻そうとしているブームのような新興航空機会社にとって大きな前進となるでしょう。ブームは声明の中で、現代の航空機は地上で聞こえるブームを生み出すことなくマッハの速度で移動することができ、禁止の解除は“が高速で静かな旅行の未来を解き放つための最初のステップであると述べました。” 注文の下で、FAAは航空機が可聴音ブームを生成しない限り、超音速制限を“廃止します。”

ブームに加えて、 正常にテストされました NASAは、今年初めに特別な許可を得てモハベ砂漠でプロトタイプXB-1超音速機をテストしました。組織のQuesstミッションは、X-59超音速機を陸上を飛行させることを目的としています。これは、完全なソニックブームよりも破壊的でない静かなソニック“サンプス”を生成します。

さらに、この命令により、FAA管理者は、“コミュニティの受容性、経済的合理性、および技術的実現可能性を考慮した超音速航空機の騒音認証を確立するように指示されます。”

トランプ氏はまた、金曜日に国の空域に関する追加の行政命令に署名しました。これには、オペレーターが視覚的な見通しを超えて飛行できるようにするドローンの制限を緩和するものと、電気の垂直離陸および着陸車両（eVTOL）のテストを容易にするものが含まれます。を含むいくつかの米国の航空会社 ユナイテッド デルタはeVTOL企業に投資しており、エアタクシーを使用してマンハッタンのような市内中心部から空港まで乗客をフェリーで運ぶことを望んでいます。

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